197 camouflage alcro

Även om de tidiga efterkrigskläderna i huvudsak inte kan skiljas från krigsversionerna, med undantag för nomenklaturen på deras etiketter, visar utformningen av kamouflagemasken på några senare modeller av denna period en högre grad av invecklad process för själva mönstret, tillräckligt för att de lätt kan särskiljas från varandra en militär modell. Fältet, som började med fallskärmsjägarklänningen, designades om och markerades med mönstret "Homock Camouflage '59".

Många av kamouflageexemplen från denna period visar en ljusare och mer märkbar bakgrund, inklusive bara två ytterligare färger, vanligtvis bruna och gröna, för att skapa det huvudsakliga avtrycket av penselstråket. Dessa kläder producerades i S, och trots standardisering inom tillverknings-och tryckteknik, de uppvisar fortfarande många variationer i färg och nyans beroende på när de producerades.

Denison-Rökmönstret användes främst av medlemmar av Fallskärmsregementet i biografer som Suez och Ulster Northern Ireland, även om det finns bevis som tyder på att det också släpptes i begränsade mängder till RM Royal Marines. I mitten av förkursen kommer Denison-Lump att se sin slutliga inkarnation som ett distinkt stycke kamouflagekläder. Nyligen utsedd "myggkamouflage" för tillfället, en speciell anteckning om kamouflagemönstret, visar dessa kläder de första tecknen på mönsterupprepning, vilket indikerar en signifikant förändring i tryckprocessen.

Dessutom appliceras utstryk på dessa sena klänningar mycket mer sparsamt än de som tidigare uppstått, med konsekvent gul-khaki. Produktionen av denna mantel kommer att fortsätta tills medelvärdena, med officiella uttagsdatum från och med tack, Denison Homock kommer att ersättas med en DPM-version av fallskärmsrocken. Skärningen av standarduniformen baserades på 60 olive green combat uniform mall, men gjord i DPM-material.

Ytterligare versioner tillverkades i stil med M-windproof-uniformen och användes av brittiska specialstyrkor. Det är svårt att klassificera Brittiska DPM-mönster eftersom så många olika versioner har skapats, men bara typen av uniform har någonsin fått en officiell klassificering. Förutom förvirringen motsäger de enhetliga klassificeringarna P60, P68, P84 ganska ofta det år då formuläret först utfärdades.

Efterföljande homogena typer kan ursprungligen ha skapats med samma tygtryck av den tidigare modellen p68, p84, medan i de flesta fall flera produktionsvarianter också visades i en enda enhetlig klassificering. Två varianter av den tidigaste kända DPM-tygformuleringen som skulle visas på P60-stridsuniformen visas nedan. Båda mönstren fanns också på stridsuniformen.

Uniformen hade ett antal modifikationer baserade på erfarenheten med 60-mönstret, samt ytterligare föremål som en avtagbar huva, toppfältskydd och kallt väderfoder. P68-uniformen användes av brittiska trupper under tidiga versioner av Falklandskriget av DPM-fallskärmshopparen Homock eller 78 tillverkades också under denna tidsperiod med samma kamouflagetryck.

Flera DPM-färgvariationer har dokumenterats i denna form, inklusive de två mönster som visas ovan.

De invånare som visas nedan är de vanligaste alternativen. Cirka, en nyare version av standardstridsuniformen började ersätta P, kallas P84-mönstret, den nya uniformen återspeglade lärdomarna under Falklandskriget. P84-uniformen kommer att förbli en standardutgåva för brittisk militär personal under de kommande tio åren. Den vanligaste varianten av ritningen visas nedan, liksom en sällsynt version med grönt gräs ersatt av en mer olivfärg.

Mönstret för stridsuniformen infördes och förblev i drift i mindre än två år. Endast klänningar och byxor tillverkades, och färgerna på dessa uniformer tenderar att förbli annorlunda än tidigare eller senare versioner. Introducerades först i S och fortsätter att släppas som en distinkt typ av stridsuniform, var den tropiska DPM-uniformen. Officiellt känd som " Nej. Skjortan och byxorna var olika utformade från en standardstridsuniform och gjorda av ett lättare tyg.

denna tidsperiod. Under de tjugofem år som gått sedan den tropiska formen släpptes har flera DPM-varianter för denna form tryckts. Som med andra varianter av DPM är de nästan omöjliga att klassificera om inte själva formen kan dateras med funktioner som knappar, taggstil och vilken typ av tyg som används. Följande visar flera olika stilar av tropiska DPM som har burits under åren från den tidigaste till den senaste.

Ursprungligen släpptes i S, vindtät uniform, bestående av en mantel och byxor, ursprungligen avsedd för release för den brittiska Special Forces.It så småningom blev populär bland andra tjänster och reguljära soldater, och kunde hittas i olika enheter under S och S. Även om DPM-mönstret i sig inte varierade mycket från det som trycktes på den vanliga bomullsmodalväven från den perioden, var det vindtäta tyget lättare och bekvämare när det var vått.

Alcro katalog

Den nya typen av tropisk stridsuniform tillverkades med andningsbart "Aertex" - tyg med smeknamnet "Teapot". Även om uniformstilen förblev konsekvent för de tidigare kläderna i tropical-utgåvan, ersattes de gamla knapparna med de som användes i måttliga kläder. Enligt alla uppgifter var uniformen inte väl sliten och ersattes med Soldier 95 series kläder. Soldaten 95 uniform introducerades i och präglades av en fullständig översyn av stridsuniformskonceptet.

Den brittiska regeringen förkastade det gamla konceptet att ha en måttlig och tropisk stridsuniform och beslutade att släppa en enda enhetlig ensemble för alla tjänster som kan fungera i alla miljöer.

Alcro logo

Huvudensemblen består av en flytande mantel, en stridsskjorta som en gammal tropisk skjorta och lätta stridsbyxor. Ytterligare kläder för skiktning i kalla klimat och fältutrustning tillverkades också i DPM-kamouflage för Soldier 95-systemet. Provet var upphovsrättsskyddat av det brittiska försvarsdepartementet. I början av sommaren meddelade försvarsdepartementet att Royal Marines skulle anta en ny uniform för stridsutplaceringar.

Uniformen är en del av Future Commando-programmet och tillverkas av Crye Precision och använder en patenterad kamouflage-kamouflagedesign. Brittisk Ökenkamouflage konceptet att ha en specifik kamouflage för brittiska militära utplaceringar i torra eller ökenregioner övervägdes först på allvar i S. Amerikanerna introducerade denna typ av kamouflage och uppvisade uniformer i systemet i enheter i Sinai och på andra håll i slutet av C.

Brittiska designers tog ursprungligen det vanliga måttliga DPM-mönstret och applicerade en färgväg med brunt och brunt för att skapa ett fyrfärgat DPM-mönster. Eftersom det inte fanns någon omedelbar användning för designen såldes Brittiska tillverkade uniformer till Irak under den sista delen av kriget, och designen licensierades därefter för produktion av ett antal asiatiska företag som producerade militära uniformer för Saudiarabien, Kuwait och andra stater i Persiska viken.

mexikanska. Därefter blev det uppenbart för det brittiska försvarsdepartementet att om de uppmanades att utplacera något av länderna i Mellanöstern, kunde brittiska soldater lätt förväxla dem från ett annat land. Följaktligen var en ny brittisk öken nödvändig. Jag avslutade faktiskt den här veckan sedan, men fortsatte att glömma att posta det, men inte längre! Några anteckningar: 1 till skillnad från WW2 manual, tyvärr finns det ingen auktoritativ enda referens för efterkrigstidens RAF färger.

Detta innebär att all information togs från olika källor, inklusive detta forum, Paul Lucas artiklar och visuella bevis, mestadels från den utmärkta Air Britain fotoarkiv. Där det är möjligt har jag försökt lägga till specifika referenser till kamouflageriktlinjer, men i många fall har det inte varit möjligt. Och speciellt för allt att det var nästan helt visuellt bevis.

Det var ganska lärorikt att bedriva forskning om denna fråga och förstå att det finns mycket felaktig information på sådana forum, vilket ges som auktoritativt, trots att det inte ger några stödjande bevis. Jag är mer än glad att bli korrigerad på detta, men några av de viktigaste sakerna jag har hittat från att titta på otaliga flygturer som verkar motsäga konventionell visdom är: - Dark Admiralty Grey den vanligaste RAF-cockpitfärgen med dragkedja är inte något som FS, vilket ofta ges som motsvarande.

Dag är mycket mörkare och har en klarblå nyans. Jag skulle inte rekommendera att använda FS som en ekvivalent alls om du ens är tillnärmelsevis bekymrad över färgnoggrannhet. Det hjälper inte att webbplatser som E-Paint visar Dag och mycket liknande. Även om jag inte har en kopia av BS C tog jag Munsell-värdena från det indiska standarddokumentet, vilket inte är förvånande att de är mycket närmare det som ses på bilderna.

Redigera: det kan finnas förvirring med mörk kamouflage grå, som faktiskt är nästan identisk med FS, men det är inte en intern färg - det är utbrett att använda ljus Admiralty grå som en intern färg från S.