Okq8 biltvätt utan borstar

Vi handtvättar bilen själva, denna biltvätt är inte gjord med någon speciell precision eller perfektionism. Således är det omöjligt att betraktas som en representant för RW bilvårdsprodukter när vi bara arbetar i anläggningarna tillsammans med ett lyckligt humör. Vi börjar med att spraya FÄLGFÄLG på fälgarna och avfetta på resten av bilen. Richard tar sedan bort bilen med en högtrycksspruta.

Bilen blir faktiskt inte ren bara genom att använda högtrycksspolning och avfettning. Vi fortsätter med ett bilschampo och en klassisk svamp. Hela maskinen torkas med lödschampo. Bilen är inte riktigt ren, som appliceras, särskilt som asfaltfläckar på plåt och skivor. Inte konstigt när skivorna inte har rengjorts ordentligt under hela 5 år, i ordning! Nu är det dags att prova det Anti-luftrostmedel som vi tror.

Luftrost är järnpartiklar som fastnar i bilens lack. Anti-luftrostmedlet sprutas på maskinen. Där luftrosten är belägen uppstår en reaktion och medlet blir lila. Det ser ut som att bilen blöder, i vårt fall mycket på fälgarna. Agenten verkar fungera, och bilen kommer förmodligen att vara renare från järnpartiklar, men efter det är hjulen inte rena från ingrown Smuts. Nästa gång kör vi asfaltlösaren, och det fungerar fortfarande mycket bra, på asfaltsprickor.

Det är mycket på bildörrarna och lite här och där på bilen. Spraya, gnugga svampen och gipsen med fläckar, Ja, vi håller på tills vi är nöjda och skölj bilen igen med en högtrycksspruta.

Hitta närmaste biltvätt.

Skivorna är fortfarande inte rena, särskilt i hålrummen runt hjulbultarna och ingångsskivorna. Kanske för att vi inte är mekaniska nog är svampen inte särskilt bra tillgänglig på dessa platser.

Framåt med en kant som sprutar på skivor och kan gå i flera minuter. Bli ordentligt ren efter tvätt med en högtryckstvätt. Men nara är bra. Om det behöver vara rent är det en svamp och ett bilschampo som appliceras. Då räcker det att köra snabbt och torrt: stannade bra i ett år. Väntar på resultatet av mina nyvaxade bilar. Det tog tre timmars polering och vaxning med GLC, där jag var försiktig, och halva tiden på Astran, där jag bytte polering med en maskin.

Men det var lysande och vackert. Enligt Ffodili kommer det att hålla sig bra i sex månader: men på din nya, se upp och tvätta bilen i drygt en timme. Det kan vara värt ansträngningen, och då blir du en karate-mästare vid köp: uppdaterad: Fofodil Bejie skrev: jag ville inte ha svart, men bara GT-modellen på min bil, den kunde bara väljas mellan svart, vit eller blå.

Tvättprogram.

De två första är smutsmagneter, och blå är inte den färg jag gillar. Den sista bilen var grå, han kunde gå länge utan att tvätta utan att se smutsig ut. Jag letade efter den här färgen igen, men det var omöjligt om jag gick till en klass med en lägre HK, men jag ville inte. Kan du förklara varför de gör detta? Varför kan du välja många färger på billigare bilar, men bara några på dyrare?

Det är samma färg de använder, så varför inte erbjuda samma färger, oavsett hur dyra eller billiga bilarna är? Förmodligen för att du vill ha en GT, en GT-Line, för att vara lite annorlunda än publiken, men det kan naturligtvis tyckas konstigt.