Åka med orm på tåg

När jag med en dåres envishet hävdade att min elektriska rullstol från ett visst pertobile-märke uppfyllde alla krav på både storlek och vikt, började en hopplös kamp med lyftplattan och tågvärdena kunde inte vikas ordentligt. Det slutade med att jag och min följeslagare stannade på stationen och väntade på att nästa tåg skulle komma fram. Vi kom äntligen hem. Det var en kunnig värd på nästa tåg som kunde hantera lyftplattan Galant.

Han bjöd också på kaffe. Varje vecka hör jag historier som har slutat mer eller mindre nöjda med det faktum att människor med ratt försöker gå på kollektivtrafik i olika former. Och jag kan lova dessa historier. Som beroende av hjälpmedel för att kunna röra sig är det ofta förknippat med stor oro när man går ut i världen. Speciellt också för att alla hjälpmedel med hjul inte fungerar eller är tillåtna på kollektivtrafiken.

I det här inlägget tänkte jag dock hålla mig till ett visst tåg. Den hjälp som alltmer föreskrivs är de så kallade elektriska skotrarna. Det finns också de som bestämmer sig för att köpa sina egna, och veckopressen är vanligtvis full av annonser på sådana fordon. Men de är vanligtvis inte lika tillförlitliga som de som föreskrivs som AIDS. Tanken med en elektrisk skoter är att den ska underlätta för dem som behöver hjälp att röra sig utomhus.

Ta till exempel en promenad, gör sysslor och så vidare. Den är inte lämplig för inomhusbruk och är vanligtvis inte säker på att hålla sig i färd med kollektiva transportmedel. Du bör alltid kunna flytta till en plats. Dessa fordon brukar felaktigt kallas pertobiles på sitt modersmål, vilket kan leda till förvirrande situationer, som för min speciella tågägare i lördags.

Det är sant att elektriska skotrar inte får gå i sj-Personvagnar. Bilden visar administratören för Neuro Federation på sin Minicrosser electric scooter. Å ena sidan talar vi om dimensioner och konstruktion som är osäkra för att lyfta plattor, och å andra sidan talar vi om en dålig svängradie, vilket gör det nästan omöjligt att köra in i själva vagnen, och slutligen är det också enligt sj om säkerhetsrisk.

Ägarna till tåget var visserligen att jag åkte en permobil. Men det var inte en elektrisk skoter, utan ett elektriskt rullstolsmärke av varumärket mobile model C, som nu är så välkänt att nästan alla elektriska rullstolar och skotrar kallas detta oavsett ursprung.

Undrar du hur man bäst reser med en orm?

Min tågvärd blandade bara äpplen och päron, och det händer mycket. Men vad gäller egentligen tåget? På SJ: s hemsida kan du läsa om vad som gäller. Därför passar Yati eller däck mycket bra. Prata med ditt Coupe-företag om du åker på en lång resa eller åker till återvändsgränder och tränar kommer du att spendera mycket tid med dem du delar kuponger med, så det kan vara bra att lära känna dem.

Det enklaste sättet att göra detta är bara att prata med dem. Vi träffade många intressanta människor när vi var ute och tränade, och det är faktiskt ganska kul att lyssna på vad de har att säga. De berättelser du kommer att höra skulle vara mycket svårt att få på flyget. Passa på att sträcka på benen! Ibland har du turen att få din egen avdelning.

Utnyttja denna möjlighet och njut av ditt eget fack och sträck dina ben! Känn dig som en liten kung och gör som du vill, öppna fönstret och njut av stunden, för det är inte ofta. Läs om huruvida platsen där du ska spendera alla timmar du spenderar på tåget är värt destinationen som du kommer att vara idealisk för att ansluta till den platsen.

Kanske kan du ladda ner en ljudbok om platsen du ska besöka, köpa en informationsbok eller ladda ner fakta till din mobiltelefon. Vi gjorde ofta misstaget att inte läsa alls innan vi besökte vissa platser. Detta innebar att vi såg intressanta saker när vi gick vilse, men i ett kort stopp skulle det vara trevligt att veta lite om platsen du besöker.

Lyssna på musik innan en lång tågresa, vi kan verkligen berätta om att ladda ner en mobiltelefon med massor av bra musik.

Åksjuka, såväl om den drabbar dig på ett Xtåg som ombord på en segelbåt, orsakas av inbördeskrig i din hjärna.

Det är riktigt trevligt att bara stänga ljudet från utsidan och lyssna på musik, speciellt om det är lyhört. Om du laddar ner musik innan du lämnar drar mobiltelefonen ett mindre batteri och håller längre. När man läser en bok, även om ljudböcker verkligen passar bättre på tåget, är en bok alltid en bok. Det är faktiskt omöjligt att slå känslan av att hålla en riktig och fysisk bok i handen.

Häng upp restaurangfacket om du känner för att sträcka benen och röra dig lite så att du kan gå in i restaurangkuppen. Där kan du dricka kaffe, öl eller äta något. Om du inte bara äter eller dricker kan det vara trevligt att lämna din plats ett tag och ändra miljön. Lyssna på podcasts, om du inte gillar böcker i fysisk eller ljudform, kanske podd är bättre lämpade.

Det finns skida i alla olika former och i alla smaker, så något passar alltid. Kanske kan tågtåget vara en möjlighet att lära sig något nytt?Även här pratar vi om att ladda ner en massa podcasts innan vi lämnar tåget. För lite är bättre än för lite, för du kan alltid ta bort dem från din mobiltelefon när du lyssnar tydligt!